數(shù)控系統(tǒng)維修數(shù)控設(shè)備常見故障分類

　?。?）進(jìn)給驅(qū)動系統(tǒng)：進(jìn)給驅(qū)動系統(tǒng)分為直流進(jìn)給驅(qū)動和交流進(jìn)給驅(qū)動，出現(xiàn)的故障大致可分為三類，一是利用軟件的診斷程序，在CRT上顯示報警信息；二是利用速度控制單元上的硬件（發(fā)光二極管的指示、熔絲熔斷等）來顯示報警；三是沒有任何報警指示的故障。

　?。?）軟件報警形式：這類報警是通過系統(tǒng)對進(jìn)給驅(qū)動進(jìn)行監(jiān)視、報警來顯示在CRT上，第一種情況是有關(guān)伺服進(jìn)給系統(tǒng)出錯報警；這類報警大多由于速度控制方面的故障引起，或是NC與位置控制或伺服信號有關(guān)部分的故障；第二種情況是有關(guān)檢測元件（測速電動機(jī)、旋轉(zhuǎn)變壓器或脈沖編碼器）引起的故障；第三種情況是有關(guān)過熱的報警，比如伺服單元、變壓器及電動機(jī)。

　?。?）硬件報警形式：包括速度控制單元上的報警指示燈和熔絲熔斷及各種開關(guān)（保護(hù)用）跳開等報警。報警指示燈的含義隨速度控制單元設(shè)計上的差異也有所不同。一般有以下幾種情況：①高電壓報警。這類報警的原因一般是由于輸入的交流電源電壓超過了額定值的10%，或是電動機(jī)絕緣能力下降，可用搖表來測定電動機(jī)的絕緣能力。②大電流報警。這類報警多由于速度控制單元上的功率驅(qū)動元件——晶閘管模塊或是晶體管模塊損壞，可在斷電情況下，用萬用表測量模塊的集電極和發(fā)射極之間的阻值，如小于10 Ω，表明該模塊已損壞。③電壓過低報警。④過載報警。這類報警的原因有機(jī)械負(fù)載不正常，或是速度控制單元上電動機(jī)電流的上限制設(shè)定得太低，機(jī)械負(fù)載多由于設(shè)備使用時間較長，磨損嚴(yán)重。電流的設(shè)定值則可以更改。⑤速度反饋報警。這類報警多由于伺服電動機(jī)的速度或位置反饋線不良或連接器接觸不良引起的，也有可能是NC中反饋信號處理模塊的問題。⑥熔絲燒斷或斷路器跳閘。這類報警的原因很多，須視具體情況而定，如更換熔絲仍出現(xiàn)報警，就必須找到熔斷的原因。⑦保護(hù)開關(guān)動作。這類報警如果是明顯的保護(hù)開關(guān)動作，原因也很簡單，重復(fù)操作進(jìn)行避免即可，如行程開關(guān)。如是變壓器過熱，空開跳閘，就要查找原因，有的是設(shè)定值有問題，有的是由于加工過程中過熱引起的。⑧無報警顯示的故障。這類故障包括機(jī)床振動，機(jī)床失控，機(jī)床噪聲過大等情況，遇到這種情況需綜合考慮，根據(jù)實際情況做出判斷。